松山線將啟用!五線串聯饒河西門15分鐘達成
捷運松山線,將在本周日(10月5日)進行初勘,最快將在十一月下旬即可通車。松山線通車後臺北捷運路網將依行政院核定規劃,與綠線新店線銜接,採取「松山─新店」及「象山─淡水」的營運模式,捷運路網內5條路線各自獨立、不受干擾。松山線開通後,臺北捷運路網由數個L型路線環環相扣,松山線通車後,由原本的9個捷運轉乘站增加成12個。除了中和新蘆線與文湖線間需要轉乘2次之外,其餘各路線最多只要1次轉乘,就可跨路線到達目的地。旅客可選擇的轉乘車站變多,旅客得以更適性的依需求規劃轉乘路線,且每條路線都有固定候車的月台,旅客不用再擔心會搭到其他路線的列車,特別是轉乘車站數增加,不僅透過輕鬆轉乘即可到達各路網車站,還可有效分散人潮。