蔡依林新專輯《呸》於15日發行，專輯新歌「I’ m Not Yours」由蔡依林首度譜曲，並邀請日本歌手安室奈美惠一起合唱中文，為了展現舞曲中西方文化的衝擊與融合，兩人也於11日被媒體拍攝到前往在台中霧峰古蹟林家花園拍攝MV。為此，霧峰林家花園於11日特地休館，空出了林家花園大花廳，掛起紅燈籠、Jolin與安室則混合了東西方風格以華麗的宮廷扮相拍攝MV。

「聰明旅遊情報（Travel Smart Survey）」最新調查，由Agoda.com旅客所票選出擁有全球最棒住宿的25個熱門景點，好山好水的花蓮也以8.03分（滿分10）榜上有名！該調查根據Agoda.com國際旅客於退房後所填寫的真實住宿評鑑分數，統計出全球熱門景點的住宿品質大不同。南非的開普敦（Cape Town）在全球旅遊景點*中以平均得分8.43的高分奪冠，被譽為蜜月旅行首選的馬爾地夫（Maldives），則以8.33分僅僅0.1分的差距緊追在後，位於瑞士阿爾卑斯山滑雪勝地的策馬特（Zermatt），以平均得分8.29位居第三名，而寶島台灣也沒漏氣，花蓮以8.03分脫穎而出，一舉攻下亞洲第三！

捷運松山線於本周六(11月15日)上午六點正式通車，沿途經過松山、南京三民、台北小巨蛋、南京復興、松江南京、中山、北門、西門站等八站，各站周邊不乏知名景點商圈，像是饒河夜市、五分埔商圈、西門町等，行經路線堪稱台北市蛋黃區之一。捷運松山線於設計時已將廣義的公共藝術，經由建築及景觀設計，植入代表地區文化及環境特色的藝術理念，透過色系、主題及副主題，讓各站呈現了不同的風貌，另外也整理了各站玩樂情報，讓旅客更夠更快孰悉各站有甚麼好玩!

秋天是最舒服的季節，氣候涼爽宜人，凸顯了秋天陽光的和煦，給自己披上薄外套，走在路上感受秋天在空氣中的舒適氛圍，高山上植物也不例外，個個開始添上了新妝。武陵國家森林遊樂區內青楓、台灣紅榨槭、巒大花楸及台灣櫸…等變色植物現正轉紅，為綠蔭的森林增添了浪漫秋意。東勢林區管理處表示，青楓為台灣特有的植物，葉片有5-7掌狀裂，裂片呈現狹長三角形，入秋後葉色開始轉黃、橙至紅，尤其生長在中、高海拔陽光充足地帶的青楓轉色在一片綠意中最為亮眼繽紛。與青楓同科同屬的變葉植物還有台灣紅榨槭、台灣掌葉槭及樟葉槭，為山林增添秋意風情。另外有一種和「青楓」相似的植物名叫「楓香」，它的葉片在秋季亦會變色，不同的是，「楓香」的葉片為交互生長。在這樣的秋意美景中造訪武陵國家森林遊樂區，放寬心情、信步徐行，欣賞武陵繽紛的植物秋季變裝秀，落葉繽紛中或可偶遇獼猴覓食，提醒遊客不要餵食注意自身安全。

台北捷運松山線將於11月15日(六)上午6點正式通車，屆時台北五條捷運更趨完整，從開幕當天起，台北捷運公司也將展開一個月的優惠措施，鼓勵民眾搭乘並熟悉新的營運模式及路線，照往例持悠遊卡在新通車路線內為「完全免費」。松山線共有八個站，分別為松山、南京三民、台北小巨蛋、南京復興、松江南京、中山、北門、西門站，沿線貫穿三大商圈，包含西門町、中山站與饒河夜市，行經台北市核心。搭著松山線，沿線美食不斷，這邊也特別整理了松山站至北門站的沿線超人氣美食清單，讓老饕們可以將更快的吃遍松山線！

前擁台灣海峽，後抱太平洋，溪谷綠野執意介入這兩片藍海間，還有穿越隧道的陣陣黑畫面偏要插入休止符，讓這一路風景充滿驚喜。搭乘南迴線普快車，坐在古早味車廂裡，享受窗外純淨無染的景色。南迴線是台灣環島鐵路系統中最年輕的路線，穿山越嶺的施工難度更甚於蘇澳至花蓮間的北迴線，通車至今僅二十多年。

秋遊大雪山森林遊樂區，是最好的時候，除了欣賞飄散在綿延青山間的雲海，翻騰起伏、瞬息萬變，而日出於群峰之間的壯麗美景絕對值得在清晨時分起床觀賞，當然11月中旬開始，大雪山森林遊樂區裡頭內青楓、紅榨槭、尖葉槭、山漆等變色植物也將陸續換上繽紛色彩，對比其他常綠樹想出萬綠叢中一點紅的特殊景致，極富詩情畫意，令人陶醉！

新北市高管處，陸續於新北市河濱公園、自行車道、各連結橋下完成許多藝術亮點，除了最近被大幅報導的華江橋3D恐龍彩繪園區外更於福和橋下設立了象棋園區及新店陽光運動公園可愛的鋼鐵蝸牛造景，皆表現了新北市對於發展水岸藝廊的重視，也讓旅客在生活上多了許多有趣的風景，假日有空的話不妨也走出戶外，一同尋找這些新亮點吧!

前些日子，台灣旅客在日本青年旅館取消訂單及石垣島棄車事件的消息，在網路上鬧得沸沸揚揚，讓許多網友紛紛開始檢討自己在旅行途中是不是曾經做過類似的事情或經驗，而造成他人的不便。有時候因為異國的文化及語言的不同，有時候不小心造成了隔閡與誤會難免，但有些行為的失禮卻是跨國界的共識，國外網站調查了10個在飛機上的失格行為，就讓我們來看看自己有沒有做過呢?

全國首條「高雄環狀捷運輕軌」首輛列車，於11月9日起展開上線測試，讓高雄輕軌正式邁向新的里程，並於11月9日起至16日下午2點至5點開放參觀。第一階段環狀輕軌路段長約8.7公里，總工程金額為56.79億元，預計設置36座候車站、一座機廠，列車全長約34米長、2.65米寬，約可搭載250人，採用100%低底板及無架空線系統，創造友善搭乘環境，範圍始於前鎮調車場，串連凱旋新境、夢時代、高雄軟體科學園區、亞洲新灣區、駁二特區，終於捷運西子灣段。