暖湯×鐵道 日本4大溫泉觀光列車之旅
2013-11-15 17:50
列車穿越了嗚子峽後，沿線的山林景色與田園風情交織成畫，回到恬靜淡泊的緩慢移動，而列車駛入新庄後，這段旅程才告一段落。
【info】
公司：JR東日本
區間：仙台-松島-小牛田-古川-岩出山-有備館-川渡温泉-鳴子御殿湯-鳴子温泉-中山平温泉-赤倉温泉- 最上-瀬見温泉-新庄
日時：週五、六、日、例假日，一日一往復，仙台12:34發車，新庄9:02發車。實際發車時間會依季節變更，詳洽官網。
票價：仙台∼新庄¥3,030，仙台∼鳴子溫泉¥2,130車型：キハ48
路線：東北本線、陸羽東線
JR高山本線—Wild View飛驒號
Wild View飛驒號是高山本線最受歡迎的特急列車，透著金屬光澤的車身外觀，只以細長的橘色線條作裝飾，並搭配JR東海特急列車一貫的白色車頭，讓它除了現代感外，更添加了簡樸感。列車每天共有10班，從名古屋發車，停靠於岐阜、下呂、飛驒古川等車站。列車最後以高山為終點，也有部分列車會開往飛驒古川與富山。另外每天還有1個班次聯絡大阪與高山之間。
當列車駛出名古屋，約20分就能抵達岐阜駅。Wild View驒號車內有大片觀景窗，座椅寬敞舒適，還細心的調高了一些，讓旅客可以盡情欣賞窗外景色。車子沿著飛驒山脈的山谷行走，偶而行經觀光景點處，車掌先生還不忘拿起麥克風解說一番。只見旅客要不貪戀於窗外的好山好水中，要不就邊品嚐著火車便當邊話家常，期待目的地的到達。
岐阜位居日本本島的正中央位置，由於地理條件先天優良，自古以來便是兵家必爭之地。織田信長等諸多英雄豪傑的造訪，這座城市留下為數眾多的寺院與史跡。岐阜市區以金華山為中心發展，高低起伏的市容顯得別有特色。其中岐阜城與金華山為本地地標，可以花一天到半天的時間逛逛，留連於這看似繁華卻有點小鎮味道的城市。
搭上列車再往前走，進入知名溫泉地下呂溫泉。下呂溫泉發展得早，與為有馬、草津並列為日本三大名湯之一，許多旅客會特地在這裡下車，住上一晚，車站週邊旅館集中，也有熱鬧的溫泉皆可閒逛。由於溫泉業發達，附近開發出湯之街雨情公園、溫泉寺、下呂溫泉合掌村等景點，而週遭環境則兼容自然與傳統，相當適合泡湯客漫步散策。
而高山本線中最值得期待的，便是有小京都之稱的高山了。高山市的文化內涵深厚，有日本風情小鎮的韻味，以及恬靜的歷史感。市內各景點距離不遠，以車站為分界，車站前方有許多會館、博物館或小商店，可騎乘腳踏車漫遊；要前往白川鄉、奧飛驒的旅客，也可以在此轉搭巴士。
規劃良好的高山本線沿著飛驒山脈延伸，從名古屋開始，鐵道經過岐阜、下呂、高山等數個歷史古城、溫泉勝地，不論是岐阜的下町況味、下呂的悠閒氛圍、高山的傳統風情都盪漾著濃濃的和風，此外一路上巧遇的純樸村人，更讓旅程憑添不少樂趣。搭上Wild View飛驒號，以最快的速度移動於高山本線上的各大景點，在最短的時間內品味最多的中部北陸。
【info】
公司：JR東海
區間：名古屋-岐阜-美濃太田-下呂-高山-飛騨古川-猪谷 -越中八尾-富山
日時：名古屋∼高山一日5往復，名古屋∼ 飛騨古川駅間一日1往復，名古屋∼富山一日4往復。實際發車時間會依季節、平常日變更，詳洽官網。
票價：大阪∼高山，自由席¥7,560，指定席¥8,270，約需4小時；名古屋∼高山，自由席¥5,360，指定席¥6,070，約需2小時30分；名古屋∼富山，自由席¥6,930，指定席¥7,640，約需4小時。
車型：キハ85系
路線：京都線、琵琶湖線、東海道線、高山線
能登鐵道
能登鐵道的七尾線，從七尾駅開始，沿著七尾灣一直延伸至穴水駅，全長三十三公里。原本是舊國鐵的能登線，範圍包括已經廢止的穴水～輪島與穴水～蛸島，今日因為乘客漸少而漸漸縮短至現在的範圍。
搭乘JR列車至七尾駅，即可轉乘能登鐵道。提到能登鐵道，就不能不提最近十分受歡迎的動漫「花開物語（原文：花咲くいろは）」。花開物語講述了少女在溫泉旅館工作的故事，其中以西岸駅周邊為主要背景，所以能登鐵道也特地在西岸駅往穴水方向的月台立上了劇中的站牌「湯乃鷺駅」，當列車緩緩駛進車站時，就會重現劇中的經典畫面，現在也可以看到許多動漫迷來這裡朝聖。由於動畫引來觀光人潮的原因，能登鐵道更趁勢推出以NT201形車輛改造的彩繪列車，同時請來動畫的配音員錄制車內廣播，讓動漫迷在探訪劇中場情更加興奮。另外動書配音員錄製的車內廣播CD與有關動畫的相關產品，在終點站的穴水駅就能買到。
除了動漫的加持，能登鐵道沿線風景優美，梯田、海、溫泉、海鮮等，都十分吸引人，而隨著季節呈現的不同風景，更是讓人持續探訪的最大動力。當大地蒙上層層白雪時，能登鐵道行駛在風平浪靜的七尾灣旁，宛如一幅畫一樣平靜。這時一定要來到和倉溫泉的溫泉旅館享受溫泉的潤澤與冬季海鮮。從大浴池中望向七尾灣，雪國風情滿喫。
當春神為嚴寒的北國帶來溫暖氣息時，能登鐵道沿線也漸漸地熱絡了起來；因為能登鐵道本身就是極佳的賞櫻名所。其中被暱稱為「能登櫻花駅」的能登鹿島駅，月台邊就植滿櫻花，站在櫻花樹下等待列車進站，被微風吹散的櫻花瓣就這麼紛飛著，偶爾一片落在肩上，氣氛唯美。除了能登鹿島駅之外，西岸駅、笠師保駅也是十分熱門的賞櫻車站，途中不妨下車逛逛。
【info】
公司：能登鐵道
區間：七尾-和倉温泉-田鶴浜-笠師保-能登中島-西岸-能登鹿島-穴水
日時：一日17往復，七尾駅首班7:10發車，末班21:25發車；穴水駅首班6:15發車，末班20:27發車。實際發車時間會依季節變更，詳洽官網。
票價：七尾∼穴水¥810。週末、例假日特別販售一日券¥1,000
車型：NT200形
路線：七尾線
