大阪關西交通陷阱教你避雷！坐錯車廂恐錯過飛機 新手必看 4 大地雷：別再排隊買特快車票

文／景點+ 張盈盈整理

 

不少旅客以為「去過東京，大阪一定差不多」，然而實際踏上關西才發現，兩地在交通、秩序與生活習慣上差異巨大。許多人第一次到大阪自由行，光是通勤就一路踩雷——搭錯車、走錯月台、誤買車票或不小心被加收費用，嚴重一點甚至會因此錯過班機。不少旅客都曾有類似經驗：明明要去關西機場，電車發車後看著看著卻發現站名越來越陌生，打開 Google Maps 才驚覺定位竟然朝和歌山方向飄移。這種「搭對列車卻搭錯車廂」的窘況，在大阪並不少見。

本篇就要帶讀者完整認識大阪最容易誤踩的交通地雷，從 JR 關空快速的「併結列車」陷阱，到大阪與東京截然不同的手扶梯文化，以及各種能節省排隊時間的 QR 電子票使用方式，讓第一次到大阪的旅人不再迷路，也不再慌張。

關空快速最大地雷：併結列車一分流，你的目的地也跟著「分開」

 

最容易讓遊客掉坑的，就是 JR「關空快速」。許多人只知道它是往返市區與關西機場的重要列車，卻不知道它實際上是「併結車」。所謂併結，就是兩組不同目的地的列車在同一區段共同運行，到達某站後再「分離」，前往不同方向。

關空快速會在「日根野站」分離—— 前 4 節車廂開往關西機場，後 4 節車廂前往和歌山。 問題就在於，多數第一次來大阪的旅客，都只看了車頭 LED，看到「關西空港」就安心上車；但上車之後，若進到後段車廂，列車一旦在日根野分離，你就會被載往完全相反方向，越坐越不對勁。

如何避免搭錯車廂？三件事務必確認

上車後一定要看車廂內的 LED 終點站

千萬不要只看車頭！上車後再確認一次該節車廂顯示的終點是否為「関西空港」

注意廣播是否出現「切り離し（分離）」

車掌會反覆用日文提醒，聽到這個關鍵字就要留神。

若發現坐錯，要把握停靠月台時「換車廂」

關鍵點：第 4、5 節車廂之間不連通！

若需要移動，務必在列車停站時換到前段車廂。

對新手旅客來說，這個設計相當不友善，也難怪每年都有遊客因此錯過飛機。若想更省心，搭乘不會中途分離的 JR 特急 HARUKA 或 南海電鐵 Rapi:t，會安全許多。