高鐵新世代列車正式命名為N700ST ！高鐵2.0寧靜車廂推動上路日期公布

文 / 景點+ 張盈盈整理報導

 

 

台灣高鐵公司積極籌備引進新世代列車，新車型號確定將命名為「N700ST」，其中的「T」代表「Taiwan」，型號編訂與現行高鐵車隊的「700T」維持相同原則。外觀設計則承襲第一代列車「700T」的精神，保留前後世代車隊形象的一致性與延續性，第一組「N700ST」列車最快今年年底開始塗裝。此外，高鐵將推行「寧靜車廂」政策，時間表、推行重點公布！

新世代列車的誕生，不只是技術的升級，更代表台灣高鐵不斷前進的承諾；「全新世代 為你啟動」，台灣高鐵希望旅客每一次的啟程，都能成為新篇章的開始。

 

高鐵2.0的寧靜車廂政策在8月22日正式公告，公告一個月後正式生效。9月22日起，運送契約內明確規範3C用品使用守則與規定，車廂內不可使用手機通話，如要接聽電話就必須到車廂玄關處，手機影片不可開擴音，須配戴耳機聆聽。

9月22日起至12月21日為緩衝期，12月22日起正式比照日本新幹線的規定，在高鐵車廂內不可使用手機通話；觀看影片則要佩戴耳機，如果旅客不配合新規定並且屢勸不聽，列車長可以解除運送契約並要求旅客下車，這項政策普遍獲得民眾、乘客支持。

 

 

N700ST延續700T橘黑配色的強烈對比，同時針對新一代車體曲線進行細緻調整，車頭以明亮白色為主體，橘、黑雙色曲線自車頭交會後，平行延伸至車身側面，比例、曲率與斜率皆經縝密計算，以確保線條與車體曲度的完美平衡。在潔白車身的襯托下展現簡潔俐落的視覺效果，讓列車在時速三百公里的高速行駛中突顯流線感與速度感，塑造鮮明且具辨識度的列車外觀，傳達高鐵穩健前行、引領未來的企業精神。

台灣高鐵新世代列車係以JR東海道新幹線新款車型「N700S」為參考系統，依據台灣高鐵的服務需求與品牌形象進行外部塗裝、內部配置與功能之調整設計，因此將列車型號定為「N700ST」，以象徵車輛系統之台灣在地化。第一組N700ST正在趕工製造中，預計2026年8月運送抵台，進行靜態及動態測試，2027下半年正式投入營運！

12組N700ST列車上線後，預估尖峰發車能力將可提升約25%。各項準備工作也正順利進行，包括左營基地增建第二檢修廠、燕巢總機廠改建、台北車站月台門改建，以及人員訓練、營運服務調整等，從硬體面到軟體面，全方面做好迎接N700ST的準備。