2012-09-15 00:00:00 國內玩樂 | 台北市

沿著北投那卡西足跡 踏上溫泉鄉美好舊時光

不過聊到那卡西沒落的源由,阿郎老師感慨地說:「當時飯店6、70間,來到北投的遊客隨處可見,這也在唱、那也在唱,有夠熱鬧的啊!不過到了禁娼(民國68年廢娼制度實施),小姐沒了、還有警察站崗抓喝酒開車下來的客人,客人不來、北投沒落,那卡西也就散了。」

 

時至今日,在北投地區走唱的那卡西團所剩無幾,服務的場合也不再是尋歡作樂、洽公商務,而是幾位想要回味當年盛況的三、五好友,一起在包廂中小酌幾杯,話當年。

 

除了生小孩什麼都包的在地服務—限時專送

若說台灣的那卡西文化源自北投,那麼促成那卡西風潮、讓團組得以在不同溫泉旅館、飯店包廂間流動的幕後功臣,便是同樣見證溫柔鄉興衰的「限時專送」。

同樣參與了北投發展歷程的「限時專送」,如今已轉型為當地居民生活中不可或缺的好幫手。(攝影/MOOK景點家旅遊生活網陳冠鑫)

限時專送始於民國40年代,起初並非以載送客人為主,但隨著北投風月場所興盛,大量的特種營業小姐(俗稱「貓仔」)與那卡西團組必須往返於不同溫泉旅館、飯店,加上早期私家車與機車並未普及,且北投山區巷弄狹小、汽車無法深入各定點,因此機車載客服務逐漸盛行。

接到電話後,便前往指定地點載送客人,安全帽的顏色用以代表車行、帽子上的號碼則是司機的代號。(攝影/MOOK景點家旅遊生活網陳冠鑫)

在全盛時期,北投的限時專送車行超過10家,由於所在區域相同,電話前三碼也雷同,因此各家車行以電話末四碼作為店名。鄰近新北投捷運站的車行「2488」老闆謝宗琪描述著當年的盛況,表示當時每間車行的車隊平均約有20~30輛機車,每趟收費約10~20元,在公務員月薪約6,000元的年代,限時專送一天最多即可進帳2,000~3,000元,由此可見市場需求之龐大,也印證了老一輩所說的「一台車養活一家人」。

不論是便當、飲料或是衛生用品,只要一通電話,限時專送保證辦到好。(攝影/MOOK景點家旅遊生活網陳冠鑫)

然而在廢娼制度實施後,北投地區的風月場所規模急遽下滑,限時專送也盛況不再,現今僅剩下5~6間車行,每間車行最多也只有10餘台機車輪班載客,服務對象與內容也隨之轉變。「9855」老闆陳玉興便表示,在特種營業小姐與那卡西樂隊減少後,限時專送的服務項目轉變為接送通勤族前往乘車地點,或是學童上下學、往返家裡與安親班。此外,現在的服務內容也拓展至代客購物、繳帳單、跑銀行,甚或替燃油耗盡的汽機車解圍、充當道路救援角色。至於限時專送服務內容增加後,是否遇過較特殊的顧客要求,謝宗琪與陳玉興則不約而同提到:「我曾經載過要去『抓猴』的太太啦!」

每間車行都有自己的專屬通訊錄,上頭記載了北投地區各式店家的電話,以應付不同客人的需求。(攝影/MOOK景點家旅遊生活網陳冠鑫)

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