戀戀懷舊 桃竹苗鐵道風情
文／MOOK編輯部
從崎頂車站旁的小徑轉入，卻只見招牌而不見建築主體，走近一看，原來走下階梯便直抵候車月台，洋溢著無人車站的悠靜氛圍。
鐵道文化園區不在車站內，在走下階梯之前便得右轉循小徑上坡前進，不一會兒便抵達觀景台，在觀景台上欣賞風車徐轉、火車快飛、漁船慢遊、軍機呼嘯而過的多重景象。鐵道橫貫眼前，左前方的高大白色風車隨風緩慢旋轉，遠方是漁船往來的台灣海峽，青空則常有幻象2000飛掠而過，有機會將海陸空三種交通工具同時收納在前方這幅畫中。
沿著觀景台旁的樓梯往下，再循著林間密徑前行，不久便能抵達被列為崎頂子母隧道，循指標前進能親炙隱身密徑，這是日治時期遺跡。隧道建於1928年，因隧道內空間不足以做為電氣化工程使用，再加上台鐵調整路線，在1970年代後遭廢棄停用，但因為保存完整，在當地人士多方奔走下，於2005年登錄為苗栗縣歷史建築並整理為文化公園，讓遊客能在安全舒適的環境裡，見證過往歷史。在隧道的牆上還依稀可見二戰時期的彈痕。
因應運煤而修築的內灣線，擔負運送沿途水泥、玻璃、木材、茶葉和石灰石等原料物資，早在1944年就開始動工，但因為太平洋戰事告急未能完工，直到光復後才繼續修築完成新竹至竹東路段，之後隨著開採石灰路、煤礦而延伸至內灣，在1951年9月10日，在內灣線特有的木臂式號誌燈的指引下正式通車，穿過山洞來到內灣。
內灣車站為內灣支線的終點站，踏出內灣車站，處處可見漫畫家劉興欽筆下的阿三哥與大嬸婆迎接人們的到來，街道的電線桿上還有機器人呢，這些漫畫人物將故鄉妝點得趣味十足！漫步在平房為主的街道上，迎面而來的野薑花粽香，引人垂涎三尺；板條、麻糬、擂茶……，還有各式各樣的客家料理，別擔心會餓著肚子。
勝興車站雖然因舊山線已於1988年停駛廢棄不用，但這條舊山線成了懷舊的新據點，原名「十六份驛」的勝興車站，建於1912年，因高居海拔402.236公尺處，以致於經過此地的火車，都得費力地爬上勝興。獨特的站房結構，山牆突出的三角造型、屋簷下鋸齒狀造型與米字型木柱，整座建築從售票窗、候車室、站長室到月台、鐵道，依然完整保有昔日的樣貌。
